特性

長時間穩定之高可靠性驗證應用於車載及工控領域
多樣性結構設計因應客戶需求(ITO或是金屬架橋，單面ITO或是雙面ITO，雙片玻璃(GG)或是單片玻璃(OGS)

電子防眩鏡片結構

        ● EC(電致變色)材料填充在由兩片帶有導電層的玻璃製成的模組內部。 通過在兩個導電層之間施加電壓，使得光穿透射率產生變化。

需求之產品

        ● 車載領域應用之有機發光二極體尾燈

產品特點

        ● 用於汽車尾燈的OLED基板
        ● 將CTP和ITO鍍膜的車載經驗與OLED照明技術結合
        ● 使用0.1mm的玻璃基板材料
        ● 滿足汽車需求的可靠性

目標及課題

        ● 與歐洲客戶及全球玻璃科技領導公司共同策略性合作開發
        ● 專注製程能力於使用 0.1mm玻璃進行真空濺鍍(ITO, Metal), 圖像, 絕緣保護膜層(OC)
        ● 背面結合觸控模組, 另一種類的應用於車載市場
        ● 成為少數並限定的供應商, 供應載領域同類型產品

未來發展方向

        ● 目前產品發展集中於高價之歐系車廠品牌, 預期未來將擴展至日本及中國市場
        ● 相關技術可結合雷達(Radar)及激光(Lidar)相關科技, 進一步發展成整合模組應用於未來智慧型汽車領域

● 抗反射光學效果 (0.3％), 並具有低色彩反射之表現
● 採用連續式真空濺鍍設備一次性完成 8 層薄膜製作, 低生產成本優勢
● 9H 表面硬度效果（AR鍍膜表面)
● 無夾具痕跡的製程設計
● 寬廣及彈性的玻璃厚度和尺寸選擇

需求之產品

        ● 車載應用之膠合型態玻璃蓋板
        ● 高端的玻璃蓋板同時具備有競爭力的成本優勢
        ● 運用高等級的W-AR濾光薄膜技術對應歐系高價品牌市場
        ● 產品結構內應用新形態OGS觸摸屏技術
        ● (結合Buwon-PS 自有之 W-AR and OGS 技術)

• 豐富之車載市場經驗
  
  • 車載用之STN與電阻式ITO玻璃
  • 電容式觸控產品初期階段就已佈局車載市場
  • 已取得一線大廠認證
• 簡易與快速的聯繫
  
  • 於韓國、台灣與中國均有直屬據點可快速提供服務
  • 日本為豐富經驗之代理商可提供技術服務
  • 當地取得客服支援與服務
• 品質穩定
  
  • 長時間穩定之高可靠性驗證應用於車載領域
    
    • 觸控面板玻璃(非模組貼合後狀態)保證 1,000小時 (依富元建議之結構. 實際可保證1,500 小時)
    • ITO 或是金屬架橋都可通過 1,000 小時 RA 驗證
    
• 有效結合濺鍍與電容式觸控技術
  
  • 可配合客戶之各式設計
    
    • 折射率匹配設計
    • 高穿透率
    • 低阻值
    • 結合抗反射鍍膜技術取代高成本之抗反射膜
      
• 優良之玻璃處理技術
  
  • 特殊形狀玻璃處理(崩邊/圓 /長條狀孔)
  • 可彎曲之超薄玻璃(0.05mm, 0.1mm, 0.2mm)
  • 穩定之二次強化製程